学党史·悟思想汲取革命历史营养落实“过紧日子”要求——“东海救116”轮加大力度开展船员扩大自…

来源：爱游戏平台app官方下载    发布时间：2024-07-11 03:22:00

  前言：指出：中国革命历史是最好的营养剂。新民主主义革命期间，中国人舍身忘死、顽强奋斗，带领中国人民改天换地、凤凰涅槃，从一个胜利走向另一个胜利。几十年的革命历程，革命先辈们留下了堆山积海般的精神财富，高山仰止，景行行止。汲取革命精神力量，建设新时代社会主义现代化强国，是我们这一代人的新长征路。路阻且长，行则将至。行而不辍，未来可期。

  在党史学习教育动员大会上的讲话中指出：要把学习党史同总结经验、观照现实、推动工作结合起来，把学习成效转化为工作动力和成效。当前，我局的党史学习教育活动，正如火如荼展开。救助船队各船舶结合船队、船舶工作的真实的情况，开展了一系列有明确的目的性的党史学习教育活动，教育引导基层党员学史明理，学史增信，学史崇德，学史力行，在平时的工作生活中发挥党员先锋模范作用，带领全体基层职工办实事，开新局。其中，“东海救116”轮利用船舶准备进行厂修的契机，适时开展“弘扬艰苦奋斗作风，做好船舶扩大自修”的专题学习教育活动，教育引导一线党员以革命英雄人物为榜样，从革命先辈们的身上汲取精神力量，鼓舞斗志，艰苦奋斗，推动船舶扩大自修工作的深入开展，并取得较好的成效。

  中国在成立伊始，就把“为民族谋复兴，为人民谋幸福”的责任，抗在了肩上，一刻也没停歇。“东海救116”轮确定本次扩大自修项目前，政委李宗辉组织船舶支部扩大会议，专题学习井冈山精神。面对大革命失败、南昌起义失败、秋收起义受挫，坚定的人依然高攀火炬前行，坚信星星之火，可以燎原，毅然决然团结战斗在井冈山红旗下，将中国革命的火种牢牢举在手上，扛在肩上，并为此牺牲了近五万的革命先烈。经充分讨论，大家共同认为：党在革命时期面临的困难，是目前和平时期没办法想象的，革命先烈的精神，也是目前和平时期必须传承的。大家也形成了一致意见：本次船舶厂修，全船必须统一思想认识，弘扬革命担当精神，严格按照局“过紧日子”要求，能不修的坚决不修，能自修的坚决自修，不管面临多大困难，也要自己想办法解决，以严控厂修项目，并进一步节省修理费用。在船队机务管理科的指导下，最终确定53个大项（其中甲板部31个大项，轮机部22个大项）近400个小项的扩大自修项目，涵盖机修、冷作、涂装、通导、电气、油水舱清洗等几乎全部船舶修理内容，其中甲板辅助设备锈蚀处的割换、甲板通风筒整体割下解体修理，都是难度较大的项目，往常一般都是厂修项目，本次“东海救116”轮主动要求通过扩大自修完成。预估所有扩大自修项目，可节省修理费用30万元以上。

  指出：艰苦奋斗是我们党的政治本色和优良传统。我们党之所以能历经百年仍风华正茂，之所以能从小到大、从弱到强，归根结底在于一代又一代人艰苦奋斗的结果。在本次党史学习教育活动中，“东海救116”轮利用党员大会、支委会、小班子会议、部门会等多种形式，通过对新民主主义革命专题的学习，使每个党员都深深地认识到：“广大党员、干部特别是领导干部一定要增强忧患意识，做好应对各种艰难困苦局面的准备，逢事都想在前面，干到实处，努力在攻坚克难赢得主动，关键时刻更要挺身而出、敢于豁出去，坚决顶起自己该顶的那片天”。轮机长叶佳贤，家境殷实依然不改老黄牛本色，组织机舱人员清洗板式冷却器、清洗主机滑油冷却器时，由于目前船舶人员较紧缺，他主动承担起现场指挥、现场安全监督员的职责，其他人可以轮流替换修理，他白天一站一天，把好现场组织关、安全关。到了晚上，又要制定第二天的扩大自修计划和安全需要注意的几点。水手长陈修球，在部队服役多年，以高度负责的态度和过硬的业务技能，兢兢业业，一丝不苟，与大副帅文密切配合，认真制定每天的扩大自修计划，完成了大量的甲板修理工程。前桅杆有一处锈蚀处需割换，他组织甲板部的同志们，现场制定搭脚手架方案，经数次反复试验，终于把前桅杆处的脚手架搭牢固，为此处的割换工作打下了坚实的基础。为腾出更多的上班时间，他放弃休息，在工前、午后、晚饭后，时常会看到他一个人继续巡逻烧焊现场，查看下一步的工作方案，他一个人独自加班的身影，在普通而又平凡的岗位上尽显角色风采，充分体现一名吃苦耐劳的优秀品质。在各位党员同志的带动下，全体船员全力以赴，经过半个多月的连续奋战，终于在船舶进厂修理前安全顺利地完成了大部分的扩大自修工作。甲板部主要完成自修项目有：清洗淡水舱370立方米；检查清洁压载水舱共计1103立方米；拆解保养全船13只通风筒；拆解保养全船淡水舱、压载水舱、空隔舱透气管帽共74只；割除换新全船甲板锈蚀部位二百多处，并进行除锈打磨油漆保养等。轮机部主要完成自修项目有：清洗油舱共计1038立方米；拆解保养全船油舱透气管帽共33只；拆洗中央板式冷却器2台；拆洗检查滑油电加热器2台、大气冷凝器1台；生活垃圾污水处理装置、膨胀水柜、淡水压力柜、热水柜、热水井内部清洗检查；数十个阀件拆解保养等。

  方志敏指出：吃不得苦，革不得命，苦算什么, 越苦越要干, 越苦, 我们越快乐。中国在困难时期，以毛主席为代表的老一辈的革命家们，“万水千山只等闲”，以大无畏的革命乐观主义精神，勇挑重担，一往无前，为中国人民趟出了一条革命的康庄大道。驻船机务陈显报同志上船后，在党史学习活动中，给大家伙儿一起来分享了夏明翰和方志敏的党史小故事。老一辈革命家面临困难甚至是生命危险时，精神信念上的革命的乐观主义，支撑着他们不自乱阵脚，不妄自菲薄，不忘初心跟党走的精神，激励着一线党员们迎难而上，去攻克实际在做的工作中的“娄山关”、“腊子口”。大管轮张润禾，机工长刘飞，在清洗油舱时，身先士卒，率先垂范，踏入没过脚踝深的稀烂的油泥中，身材高大、力大无穷的2位同志，进了油舱之后，只能佝偻着腰身，蜷缩着腿，将散发着刺鼻气味的油泥铲人桶中，再用布擦拭管路、舱壁和地板，有时需要跪下身子，将手臂穿过管路，一点一点将油泥抠出来。他们一进油舱就是数个小时，最先进舱、最后出舱的，也绝大多数都是他们两位。张润禾同志在清洗油舱后发的朋友圈，摘录一段如下：为协助战略推进，我116集团军（即东海救116轮）接上级指示，要求尽快占领我战区11处高地（即11个油舱）。命令到达当晚，军作战指挥部连夜召开战斗动员和部署，确定以肃清周边，侦查可行，集中火力，速战速决的战斗方针打好这次战役。次日晨0805时，战斗打响，我1师、3师分别带一个独立团从左右两翼对210.28、219.54高地（即油舱舱容）发起攻击，经过3小时苦战，首战告捷。在攻打63.65、63.65两处高地时，由于长途奔袭，我军物资严重匮乏，又加敌高地地势险要，战斗异常艰苦。军部紧急召开会议作出战略调整，从友军112集团军（即东海救112轮）借入先进新式装备，战斗得以稳步推进。24日1740时，随着红旗插上74.42高地，我116集团军克服物资短缺，兵力不足，敌强我弱等坏因，不等不靠，发扬连续奋战，敢打硬仗的优良作风，最终取得此次战役的胜利。革命的乐观主义精神，跃然纸上。

  指出：对一切为党、为国家、为人民作出奉献和牺牲的英雄模范人物，我们都要发扬他们的精神，从他们身上汲取奋发的力量，共同为推进中国特色社会主义伟大事业、实现中华民族伟大复兴的中国梦而顽强奋斗、艰苦奋斗、不懈奋斗。在船舶的党史学习教育活动中，的这一段话，引起了大家的共鸣。驻船机务陈显报，在协调沟通之余，主动参与到最困难最艰苦的几项扩大自修项目中，驾驶台通导设备检修现场、甲板面电焊作业现场、油水舱清洗现场，都能看到他忙碌的身影。机工长胡小侠，由于电焊水平过硬，刚下班公休在家仅5天，就接到是否愿意参与驰援“东海救116”轮扩大自修工作的电话。住在武汉的他，本想利用公休机会多抽出时间陪陪父母、妻儿，但是强烈的责任感促使他一刻也没有耽搁，立即启程返回到工作岗位。他充分的利用自身烧焊水平过硬的特长，与其他两位同事组成的焊工小组一起制定切割烧焊方案并严格按照计划推进，在他带领下，仅用了10天时间，割焊全船甲板锈蚀部位二百多处，烧焊用料角铁120根、扁铁75根，方钢槽钢40根，保质保量地达成目标。“东海救116”轮的工作刚结束，他和机工田勇同志，又主动要求，马不停蹄奔赴“东海救131”轮参与该轮的扩大自修工作。正如他所说，“我是一名党员，只要组织召唤，我责无旁贷。我也是一名武汉人，全国人民支援了武汉伟大的抗疫斗争，而我目前能做的，也仅仅是用个人的微薄之力，把船舶维护保养的更好一点。”他用最朴素的行动、最朴素的语言诠释了一名员无私奉献的精神品质，一条条完美的鱼鳞焊缝，是一名普通的党员最不普通的军功章，在春日温暖和煦的阳光里，闪闪发亮，熠熠生辉。

  指出：要培养斗争精神，始终保持人敢于斗争的风骨、气节、操守、胆魄。要增强斗争本领，科学预见形势发展的未来走势、蕴藏其中的机遇和挑战、有利因素和坏因，透过现象看本质，抓好战略谋划，牢牢掌握斗争主动权。通过党史学习，中国在顺境逆境中，从始至终保持忧患意识，把握全局、各个击破，越是艰险越向前，狭路相逢勇者胜的斗争本领，给了基层各党员深深的启迪。本次扩大自修项目数量多、任务重、前所未有，为确保能安全顺利完成，“东海救116”轮小班子格外的重视，多次开会商讨修理方案及应急方案，精心组织，做实做细各项工作。一是备好物资，尽量不打无准备之战。精准测算自修项目中所需的物资，如甲板冷作工程所需的乙炔、氧气、钢材、防火布，清洗油舱所需的破布、呼吸面罩等，认真核查船上库存数量，准确申领缺少物资。二是申请增派人员，尽量做好知己知彼。“东海救116”轮根据船舶现有人员及其特长，请求增派3名得力的持有动火证人员驰援，船队也增派了机务主管在船现场指导协调。三是做好安全工作，任何一个时间里不丢失全局性的目标。本次自修项目中动火项目和清洗油水舱项目（进入封闭场所）很多，针对这些“临界操作”，船上专门组织学习操作规程，要求严格按章操作，并利用工前会严格落实“五星安全工作法”制度。四是科学安排，一体推进。根据现场的人员、天气、装备情况，科学安排当天修理计划，一体推进修理进程。在修理的过程中，面对复杂局面时注重发挥集体智慧，谋定而后动。面对特定困难注重发挥个人特长，挖掘个体潜力。五是比学赶帮，共同进步。电焊小组成员任何一个人都现场带徒弟，手把手地教，实打实地做。经验比较丰富的人员在“讲”、“论”、“评”等环节，倾心交流。管理层人员相互提醒、相互补位、相互学习，在推进工作的同时，也增强了本领。

  知一隅而窥全貌。“东海救116”轮正是通过党史学习教育活动，把船舶的各项工作，特别是“过紧日子”的相关工作，推向一个新台阶。百年党史，中国人构筑起的精神谱系，正源源不断地提供催人奋进的精神和力量。党在革命的历程中，一心为民，奋发图强；党在事业前进的路上，坚守真理，自我革新；党在困难时期所迸发出的智慧和创新，都是我们在工作学习中，在救助的主责主业中，在“过紧日子”的困难当口，需要好好去继承和发扬的。救助船队各船舶也正是通过党史学习教育活动，统一了思想，明确了方向，把局、队“过紧日子”的各项举措，都坚决地落到了实处，并取得了初步的成效。据统计，一季度，救助船队各船舶共节省各类费用500多万元，其中节约燃油费用约200万元，修购及物料费用约270万元，另外的费用约80万元。

  下一步，救助船队各船舶，将在局、队的统一领导下，“两手抓、两促进、两不误”，切实把党史学习教育活动的成果，转化为救助中心工作和“过紧日子”等工作的推动力，进一步传承和发扬党的优良传统，用实际行动助推海上救助事业高质量发展。

  原标题：《学党史·悟思想汲取革命历史营养，落实“过紧日子”要求——“东海救116”轮加大力度开展船员扩大自修工作》

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